TRAUKINIU
Vilnius-Varšuva
SEKITE MŪSŲ SKAIČIAVIMUS
Paspaudę ant antraštės matysite kiekvieną skaičiavimo veiksmą.
Šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekiui apskaičiuoti naudojome šiuos duomenis:
- Atstumas tarp Vilniaus ir Varšuvos į vieną pusę: 500 km
- Vidutinis traukinio užimtumas: 90 %
- Regioninių traukinių, varomų dyzelinu, energijos sąnaudos: 0,5 MJ vienai sėdimai vietai vienam ir kilometrui
- Dyzelino deginimo metu išmetamų teršalų kiekis: 89 g CO2e / MJ
Elektros energijos sąnaudos vienai sėdynei visos kelionės metu (dviem kryptimis) apskaičiuojamas visą atstumą padauginus iš elektros energijos suvartojimo vienai sėdynei vienam kilometrui.
500 km × 2 × 0,5 MJ vienai sėdynei vienam kilometrui = 500 MJ vienai sėdynei
Skaičiavimai rodo, kad elektros energijos sąnaudos vienai sėdynei lygios 500 MJ.
Vienam keleiviui tenkančios elektros energijos sąnaudos apskaičiuojamos elektros energijos sąnaudas vienai sėdimai vietai dalijant iš vidutinio traukinio užpildymo rodiklio, kuris parodo, kiek traukinys yra užpildytas. 90 % užpildymo lygis reiškia, kad vidutiniškai vienai sėdynei tenka 0,90 keleivio.
500 MJ vienai sėdynei/0,90 keleivio vienai sėdynei ≈ 556 MJ vienam keleiviui
Apskaičiuota, kad vienam keleiviui sunaudojama 556 MJ elektros energijos
Išmetamųjų teršalų kiekis apskaičiuojamas vieno keleivio elektros energijos sąnaudas dauginant iš elektros energijos išmetamųjų teršalų faktoriaus.
556 MJ vienam keleiviui × 89 g CO2e / MJ ≈ 49 kg CO2e vienam keleiviui
Atlikus skaičiavimus paaiškėja, kad išmetamųjų teršalų kiekis sudaro 49 kg CO2e, kuris kortelėje suapvalintas iki 50 kg CO2e.